sexta-feira, 29 de abril de 2011

Bolo de Carne Moída Recheado



ingredientes

  • 1kg de carne moída
  • 1 pacote de sopa de cebola
  • 1 ovo cru
  • 1 cebola média picada
  • 3 dentes de alho picados
  • 1/2 xicara de hortelã picada
  • 1/2 xicara de cheiro verde picado
  • 100g de presunto fatiado (6 fatias)
  • 1 linguiça calabresa
  • 1/2 pimentão em tiras
  • 1 cenoura pequena em tiras
  • 2 ovos cozidos inteiros
  • 100g de queijo provolone em tiras
  • 50g de azeitonas sem caroço e em rodelas
  • 200g de bacon em fatias
  • sal, pimenta-do-reino e páprica doce a gosto (opcional)

modo de preparo

Misture bem a carne moída, sopa de cebola, cebola, alho, cheiro verde, hortelã, o ovo crú, formando uma massa e acerte o sal e os demais temperos. Abra essa massa em uma assadeira forrada com papel alumínio e untada com azeite.

Cubra com as fatias de presunto e vai arrumando os demais ingredientes, linguiça, ovos cozidos, pimentão, cenoura, queijo, azeitonas (se quizer pode trocar, retirar ou acrescentar outros).

Feche a massa de modo que o recheio fique no meio do bolo. Cubra todo o bolo com as fatias de bacon. Cubra com papel alumínio e leve ao forno por 40 minutos, retire o papel alumínio e deixe por mais 15 minutos, ou até o bacon ficar crocante. Sirva com arroz, purê de batatas, salada ou o acompanhamento que mais gostar.

Fonte: Mais você.

Em Palmas, invasores do MST têm direito a uma lauta refeição, servida por garçons. Tudo pago com dinheiro público.


Daqui a pouco, o cerimonial para recepcionar as ilegalidades do MST será mais rigoroso do que o do Palácio de Buckingham em casamento de príncipe. Abaixo, há uma reportagem apresentada ontem no Jornal da Band. Depois de terem sido obrigados pela Justiça a deixar uma fazenda produtiva que haviam invadido, os sem-terra foram recebidos pela Prefeitura de Palmas, em Tocantins, com acepipes, sucos, cafezinho etc. Tudo servido por garçons. O prefeito Raúl Filho, do PT, houve por bem encher a pança dos invasores com dinheiro público. E demonstrou que é melhor na arte de receber que o governador Jaques Wagner (PT), da Bahia. De bucho forrado, os companheiros partiram para a segunda ação do dia: a invasão da sede do Incra. De porretes na mão.

Fonte: Blog Reinaldo Azevedo

WEBJET RETIRA PEDIDOS DE VÔOS PARA MARINGÁ


Dias Atrás postei o interesse da WEBJET em operar em Maringá, agora trago novas notícias.

A COMPANHIA AÉREA WEBJET, SEGUNDO VERIFICAÇÃO JUNTO AO SISTEMA DE LIBERAÇÃO DE VÔOS DA ANAC (HOTRAN), TERIA RETIRADO SEUS PEDIDOS DE VÔOS PARA MARINGÁ. ATÉ O MÊS DE MARÇO OS VÔOS ESTAVAM COM RESTRIÇÃO, PORÉM Á PARTIR DE ABRIL OS VÔOS JÁ NÃO CONSTAM NA LISTA PARA VERIFICAÇÃO.

NOS BASTIDORES DO AEROPORTO A WEBJET AINDA MANTÉM SUA PRETENÇÃO EM OPERAR EM MARINGÁ, POIS A MESMA IRIA OCUPAR OS BALCÕES DA ANTIGA PANTANAL LINHAS AÉREAS E O SERVIÇO DE RAMPA PARA OPERAÇÕES DE CARGA E DESCARGA JÁ ESTARIAM DEFINIDAS.

COM A RETIRADA DOS VÔOS DA LISTA DA ANAC, FICA Á DUVIDA, SERÁ QUE A WEBJET DESISTIU DE OPERAR EM MARINGÁ? POIS A CONTAGEM REGRESSIVA PARA O PRIMEIRO VÔO JÁ ESTARIA SENDO CONTADOS Á PARTIR DE AGORA, JÁ QUE O PRIMEIRO VÔO ESTARIA PREVISTO PARA O DIA 08 DE MAIO.

A WEBJET IRIA LIGAR MARINGÁ Á CURITIBA,GUARULHOS E PORTO ALEGRE, COM TRÊS VÔOS INICIAIS. PARA MARINGA E REGIÃO SÓ RESTA AGUARDAR Á POSSIVEL VINDA OU NÃO DA COMPANHIA.

PISTA DO AEROPORTO DE MARINGÁ RECEBERÁ MELHORIAS


A PISTA DO AEROPORTO REGIONAL DE MARINGÁ PASSARÁ POR MELHORIAS NESTE SABADO (23/04). AO TODO SERÃO 300 METROS DE EXTENÇÃO DE RECAPEAMENTO, AUMENTANDO AINDA MAIS A SEGURANÇA NAS OPERAÇÕES DE POUSOS E DECOLAGENS.

APROVEITANDO OS VÁRIOS CANCELAMENTOS DE VÔOS EM MARINGÁ DEVIDO AO FERIADO DE PÁSCOA, A PISTA DO AEROPORTO FICARÁ FECHADO PARA POUSOS E DECOLAGENS CONFORME NOTAM (E1074/2011) Á PARTIR DÁS 08:00Hs.

COM REABERTURA PARA POUSOS E DECOLAGENS E NORMALIZAÇÃO DAS OPERAÇÕES POR VOLTA DÁS 20:00Hs, ONDE SERÁ ESPERADO UM VÔO DA GOL LINHAS AÉREAS PROCEDENTE DE SÃO PAULO (CONGONHAS) COM ESCALA EM CURITIBA QUE TEVE SEU HORÁRIO ALTERADO PARA O HORÁRIO DÁS 20:10Hs NESTE SABADO (23/04).

sábado, 16 de abril de 2011

O MAIOR ÔNIBUS DO MUNDO IRÁ RODAR TAMBÉM EM CURITIBA !!!

Começam a circular amanhã (terça-feira) os nove biarticulados azuis de Curitiba. Os ônibus fazem parte da frota do sistema “ligeirão”, que transporta 53 mil passageiros por dia. Os novos ônibus têm capacidade para 250 passageiros e são movidos exclusivamente a biocombustível.
Eles vão substituir os biarticulados com capacidade para 170 passageiros que fazem as linhas do Ligeirão Pinheirinho-Carlos Gomes e Boqueirão. A frota de biarticulados azuis aumenta em 45% a oferta de lugares nas duas linhas. Foram produzidos pela Volvo do Brasil, com carroceria Neobus.

O Ligeirão Azul tem vidros com película fumê, exaustores e ventiladores para manter a temperatura interna mais amena, bancos ergonômicos com estofados, sinal luminoso para indicar a abertura das portas e plaquetas em braille indicando o número do ônibus, no encosto traseiro do banco da frente.

No sistema “ligeirão” o ônibus faz menos paradas e tem tecnologia que permite a abertura dos semáforos dá prioridade ao ônibus no cruzamento. Sensores avisam o semáforo da passagem do ônibus dentro de determinado tempo para que o sinal esteja aberto quando o ligeirão passa pelo cruzamento.

Fonte: CBN Curitiba;

quarta-feira, 13 de abril de 2011

TV LCD X TV LED X TV PLASMA, QUAL COMPRAR?



Vamos ajudar você a escolher entre uma TV de LCD, TV de LED ou TV PLASMA. Veja o que você precisa comparar entre estas tecnologias de TV para escolher a melhor. Existem algumas características melhores em uma e piores na outra e a melhor escolha vai depender do que você precisa. A aparência da televisão led é muito semelhante com

as televisões LCD com a diferença das tvs de LED serem bem mais finas e leves, o que pode ser mais bonito para sua sala e pode ser mais fácil de instalar na parede. As televisões de Plasma são mais grossas e mais pesadas.

A diferença principal está na tecnologia usada para gerar a imagem LED e da LCD. No caso do LED elas possuem micro diodos emissores de luz. A tecnologia LED permite um contraste bem maior que os aparelhos de LCD sendo equivalente ao contraste de uma boa TV de Plasma. O tempo de resposta da TV LED e LCD são semelhantes e o brilho são próximos. Mesmo assim nenhuma das duas ganha das TV´s de Plasma que apesar de não serem muito

populares entre os brasileiros mesmo sendo mais baratas.

Você pode tirar a prova fazendo comparações de contraste, brilho e tempo de resposta. Quando este artigo foi escrito, comparamos a TV LED da LG modelo 42SL90QD com a TV LG LCD 42LH40ED e o modelo TV LG PLASMA 42PQ60D. As três são TV´s de 42 polegadas da LG.

Contraste (quanto maior, melhor):
LED: 3.000.000:1
LCD: 80.000:1PLASMA: 2.000.000:1

Brilho (quanto maior, melhor)
LED: 450 cd/m2
LCD: 500 cd/m2
PLASMA: 1.500 cd/m2

Tempo de Resposta (quanto menor, melhor)
LED: 2m/s
LCD: 5m/s
PLASMA: 0,001ms

Ângulo de Visão (quanto maior, melhor)
LED: 178º x 178ºLCD: 178º x 178º
PLASMA: 180º x 180º







Para assistir jogo de futebol, filmes, vídeo games a Plasma acaba sendo melhor devido ao tempo de resposta de 0,001/s, isto significa que em imagens em movimento rápido você não tem aquele efeito fantasma. Já o consumo de energia da LED é 40% menor que a TV LCD e PLASMA. O tempo de vida útil da TV LCD e LED é igual, na casa dos 60 mil horas que equivale a 20 anos assistindo 8 horas de TV por ida. No caso das novas televisões de Plasma a vida útil é de 100 mil horas que equivale a 30 anos, mas acredito que dificilmente você vai querer ficar 20 ou 30 anos sem trocar de TV.

Se você tem dúvida entre TV LCD x TV LED a melhor escolha é a TV LED. Se você pensa em comprar uma TV grande, com 47, 50 ou até 60 polegadas para assistir futebol, filmes, uma boa escolha seria a TV de Plasma. Um detalhe interessante é que não existe TV de Plasma menor de 42 polegadas, então se você pensa em TV menor que isso as opções serial LCD ou LED. Agora falta você fazer um levantamento de preços entre os diversos fabricantes de TV LCD e LED. Tome o cuidado de comprar a TV com conversor de tv digital interno, principalmente se já existe TV digital na sua cidade, a diferença de imagem entre tv digital e tv analógica é gigante.

Fonte: ondecomprar.net

domingo, 10 de abril de 2011

Carros Antigos (Remakes)
















Uma amostra de como ficariam os carros antigos remodelados aos dias de hoje, até que ficariam feras eim, quem sabe as montadoras não colocam em prática.








Por US$ 1 milhão, Sandy "vira Devassa"

Personagem símbolo do recato nacional, Sandy é a nova garota-propaganda da Devassa. Ela substitui a "devassa confessa" Paris Hilton, que estrelou a campanha de lançamento da marca da cervejaria Schincariol, no Carnaval de 2010.

Loira e com visual de cabaré, ela entra em cena de costas no comercial, que foi ao ar ontem, ao som da trilha do filme "O Homem do Braço de Ouro" (1955) -a mesma do polêmico comercial de Paris, proibido pelo Conar (Conselho de Autorregulamentação Publicitária) após protestos da Secretaria de Políticas para as Mulheres.

O locutor convida o público a conhecer o outro lado da moça comportada, que vira de frente, abre uma garrafa de cerveja na quina do balcão, lança o chapéu para a plateia e começa a dançar.

O mote da campanha, criada pela agência Mood, é: "Todo mundo tem um lado Devassa".
"O óbvio seria ir atrás de outra Paris", diz Aaron Sutton, diretor de criação da Mood. "Fizemos o contrário." E qual o lado Devassa da Sandy? "Ela adora luta, é fã de "Ultimate Fighting" [competição de vale-tudo].

Para mostrar seu outro lado, Sandy vai receber US$ 1 milhão, cerca de US$ 300 mil a mais do que Paris. O contrato é de um ano, renovável.


Fonte: Redação 24 Horas News

domingo, 3 de abril de 2011

Motorola lança Atrix, o smartphone dos seus sonhos que vira até laptop


Motorola Atrix, o smartphone mais poderoso do mundo


Você quer um smartphone com Android, mas não qualquer smartphone. Você quer um com processador dual-core com 1GHz em cada núcleo, 1GB de RAM, tela de 4 polegadas com resolução maior que a do iPhone 4, e uma bateria potente pra aguentar tudo isso. E que tal se esse smartphone, com a ajuda de um dock, pudesse virar um computador? A Motorola parece querer realizar os sonhos molhados de muito geek e anunciou o Atrix 4G – segundo eles, o smartphone mais potente do mundo. E nós o vimos de perto.

Basicamente, tudo o que um geek sonha num smartphone com Android está no Atrix 4G: chipset Nvidia Tegra 2 com processador dual-core de 1GHz, 1GB de RAM, 16GB de espaço interno (expansível para até 48GB), tela resistente (com Gorilla Glass) de 4 polegadas e com resolução 960×540, e suporte à rede 4G, tudo num aparelho relativamente fino (10,9mm) e com bateria de 1930mAh, superior a de outros smartphones. OK, alguém vai reclamar da ausência de teclado físico – algo meio desnecessário numa tela de 4 polegadas – mas preste atenção no seguinte: ele vem até com leitor de impressão digital, para maior segurança. Não dá pra negar que o Atrix é impressionante.

Na mão, o Atrix não é pesado, e se encaixa bem na mão. Ele tem o visual padrão dos Androids da Motorola e tem Motoblur por cima do Android, mas a gente até perdoa: o aparelho é muito rápido. Usamos pouco, mas ele não apresentou lag nem para abrir apps, nem para transições de tela, nem para rolar listas. Eu me impressionei.


Supermáquina de plástico



Toyota desafia os fabricantes de supercarros com o novo Lexus LFA


Criada pela Toyota em 1989, a Lexus chega agora ao apogeu com o lançamento de seu primeiro superesportivo, o LFA, desenvolvido para brigar de igual para igual com os melhoresPorsches e Ferraris do mercado.

Avaliado em US$ 375 mil, o modelo só tem um detalhe que o faz destoar na categoria, sua carroceria é feita de plástico. Ou melhor, CFRP, uma liga de plástico e carbono superleve e ultrarresistente, que também é usada em aviões comerciais de última geração, como o novo Boeing 787. Segundo a montadora, o uso de CFRP proporciona uma redução de 100 kg no peso do veículo, que graças a isso - e a seu motor V10 de 552 CV, construído à mão - alcança 323 km/h. Para reproduzir o som de um carro de Fórmula 1, um sistema de escapamento com câmara acústica foi acoplado para reforçar o ronco grave do motor.


Outra inspiração vinda do esporte é o aerofólio traseiro

móvel, que se projeta para cima quando o Lexus LFA está a mais de 80 km/h, para aumentar a estabilidade nas curvas.

Dentro do carro, cujo projeto levou 11 anos para ficar pronto, os revestimentos em tons de vermelho e preto deixam clara a inclinação agressiva do LFA. A Lexus também oferecerá uma versão ainda mais esportiva: a LFA Nurburgring Edition, que custará US$ 445 mil e cujos compradores receberão um curso de pilotagem no famoso circuito de Nurburgring, na Alemanha.

LFA, supercarro de US$ 375 mil desenvolvido pela Lexus, subsidiária que produz os carros top da Toyota

Fonte:Amadeo Gattieri, especial para iG